前段时间跟大家说了一下变速箱油的更换时间,有朋友看到自己的车子里程差不多了,就去换变速箱油,其中有一位朋友的变速箱油已经15万多公里没换过了,从保守的角度去建议他重力换油,尽量不要循环机换油。
变速箱换油到底选择重力换油还是循环机换油,其实很多朋友在这个地方都纠结过。在前些年换变速箱油,基本上就是重力换油,这几年随着保养的手段不断翻新,循环机换油是越来越很多了,很多小店都买了机子循环机换油。其中的道理,一是确实换的干净一些,二是从小店的经营角度来说,循环机换油一次换下来需要十几升油,比重力换油一次换四升,换出来的油会更多一些,工时和利润相对也会高一些。从商业角度来说,变速箱故障维修, 循环机换油比重力换油的利润会相对高一些,所以我们去换油的时候,很多地方都会你循环机换油。
市场层级决定价格区间。只有那些做技术的机构才是处于维修的一级市场,也就是没有中间商的直接市场。尽管谁都宣称自己能修,但真正能不能修只有自己知道。由于现在维修市场发展越来越规范化,也越来越化。一些维修师经历多年的历练和自我选择,于是专心在其中某一个系统上下功夫。变速箱专修机构就是这些年来发展越来越完善的技术服务商。
对于每款不一样的车型以及变速箱,更换变速箱油的周期也不相同。如果汽车保养手册有给出建议换油周期,那么大家根据使用的实际里程更换即可。汽车手动变速箱或者干式双离合变速箱在一般情况下,由于油液的功能作用相对at、湿式双离合变速箱较少,所以大概可以遵循每4万公里检查一次,每10万公里更换一次即可。而对于cvt变速箱、at变速箱、湿式双离合变速箱,变速箱油液在变速箱内部所承担的责任更重,换油周期则相对较短。可以遵循需要每2年或每行驶3万公里检查一次,每7万公里更换一次自动变速箱油。不过大家也可以根据变速箱换挡平顺性或者日常使用工况,对换油周期进行一定程度的上。
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