对自动变速器进行自适应学习
大部分自动变速器具有自适应学习功能,对于在使用过程中出现的变速器零件磨损、变速器油变脏、油路存在堵塞(油压上来慢)等导致换挡迟缓的情况,控制单元通过自适应学习,将变速器的换挡规律适配在状态,弥补上述偏差。但是,在变速器经过维修,更换了变速器油后,需要执行自适应程序,“告诉”tcm变速器进行了哪些修理和调整。如果不进行自适应学习,就会产生换挡冲击现象。另外,如果控制系统受到电磁干扰,产生了错误的记忆,出现换挡---现象,也可以通过自适应学习来解决。
正确更换变速器油。目前比较好的换油方法是动态换油,变速箱清洗设备,在变速箱运转过程中充分循环旧油,待完全排干后再加入新的变速箱油,使换油率---90%以上,------的换油效果。
---动挡汽车,相信车主都了解,而手动变速箱的结构相对来说是非常简单,---就没有那么多精密的零件,不容易出现损坏的现象,而操控感相对来说也是非常的好,在很多司机都是喜欢操控手动挡汽车更换变速箱的标准,大多情况下都是三年一次或者开够4万公里的时候,就可以更换机油了,还有疑问的欢迎咨询。
前段时间跟大家说了一下变速箱油的更换时间,有朋友看到自己的车子里程差不多了,就去换变速箱油,其中有一位朋友的变速箱油已经15万多公里没换过了,从保守的角度去建议他重力换油,尽量不要循环机换油。
变速箱换油到底选择重力换油还是循环机换油,其实很多朋友在这个地方都纠结过。在前些年换变速箱油,基本上就是重力换油,这几年随着保养的手段不断翻新,循环机换油是越来越很多了,很多小店都买了机子循环机换油。其中的道理,自动变速箱换油,一是确实换的干净一些,二是从小店的经营角度来说,循环机换油一次换下来需要十几升油,比重力换油一次换四升,换出来的油会更多一些,工时和利润相对也会高一些。从商业角度来说, 循环机换油比重力换油的利润会相对高一些,所以我们去换油的时候,很多地方都会你循环机换油。
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