前段时间跟大家说了一下变速箱油的更换时间，有朋友看到自己的车子里程差不多了，就去换变速箱油，其中有一位朋友的变速箱油已经15万多公里没换过了，从保守的角度去建议他重力换油，尽量不要循环机换油。
变速箱换油到底选择重力换油还是循环机换油，其实很多朋友在这个地方都纠结过。在前些年换变速箱油，基本上就是重力换油，这几年随着保养的手段不断翻新，循环机换油是越来越很多了，很多小店都买了机子循环机换油。其中的道理，一是确实换的干净一些，二是从小店的经营角度来说，循环机换油一次换下来需要十几升油，比重力换油一次换四升，换出来的油会更多一些，工时和利润相对也会高一些。从商业角度来说，变速箱保养， 循环机换油比重力换油的利润会相对高一些，所以我们去换油的时候，很多地方都会你循环机换油。
放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑---末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器，齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性.从车上拆下变速箱因受车身底板形状和位置的---，直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.的办法就是连同发动机一同从车下，但这种方法需要增加许多辅助工作，适合发动机本身也需要解体检修时采用.
变速箱油达到一定里程数后必须更换，其实相当一部分的变速箱故障都是由于变速箱油没有及时更换而导致的。
大家对于汽车油液的印象，大都是通过更换或添加机油所了解到的。可能大部分消费者都认为，油液主要就是起到润滑以及清洁的作用，以上理解对于机油而言确实足够概括，但对于变速箱油而言，则远远没有这么简单。
变速箱油不仅为变速箱提供润滑，同时还为变速箱的齿轮提供散热，更为重要的是在at变速箱以及部分比较高
首先长时间不更换变速箱油，可能会造成变速箱内金属碎屑堆积形成油泥油渣，不仅会降低变速箱油压，影响换档的平顺性，---还可能损伤变速箱齿轮精度及橡胶部件，导致变速箱故障。
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