自动变速箱一共有四种类型，分别是液力自动变速箱（简称at），机械式无级自动变速箱（简称cvt），电控机械自动变速箱（简称amt）和双离合器自动变速箱（简称dct）。cvt变速箱，学名为机械自动变速箱，主要以日系车为代表，本田和日产等车型大都使用cvt变速箱。cvt变速箱的特点很明显，由于变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，所以平顺性表现的---，而且燃油经济型也比较---，但是缺点也相对明显，就是动力的瞬间输出缺少---点，相对比较温柔。
放干变速箱机油，卸下优盘，仔细检查残油种的杂质部分。一般来说，含有深褐色或黑---末为离合器片磨损，亮白色金属粉末为油泵，单项离合器，齿轮机构磨损.这能进一步验证原来判断的准确性.从车上拆下变速箱因受车身底板形状和位置的---，直接从发动机后部拆下变速箱往往显得空间不够.的办法就是连同发动机一同从车下，但这种方法需要增加许多辅助工作，适合发动机本身也需要解体检修时采用.
自动变速箱换挡冲击常见原因：
先查看自动变速箱油是否过脏，油量是否充足，排除自动变速箱油不是过脏后接下来就可以开始对变速器检查了：
、检查变速箱油是否够及取一些变速箱油闻是否有烧焦气味，武汉变速箱换油，如有说明变速箱内部离合片已烧掉，须大修变速器
第二、检测变速箱系统是否有故障码，如有根据故障码提示维修。
第三、可能是油路控制版内部阀体发卡，或者油道纯在脏污杂质，导致自动挡控制阀产生---，造成变速箱顿挫冲击。
第四、可能是电磁阀故障
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