挂挡后发动机熄火
现象:发动机怠速运转时将---手柄由p位或n位换入r位、d位、s位、l位(或2位、1位)时发动机熄火。或是在前进挡或倒挡行驶中,踩下制动踏板停车时发动机熄火。
故障原因:可能是以下四个原因:发动机怠速过低;阀板中的锁止控制阀卡滞;挡位开关有故障;输入轴转速传感器有故障。
危害:如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要打救援电话。不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,后却变成了变速箱大修。
广大车主都知道变速箱在汽车零件中是很贵重的大件,其重要性不亚于发动机,但是关于变速箱的保养具体事项,很多人都不是很清楚。什么是变速箱油?
变速箱油就是平时大家说的齿轮油,用于变速器内,是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品;变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油,自动变速箱油是专门用于自动变速器的油液;手动变速箱油是专门用于手动变速器的油液;变速箱油的好坏直接影响到变速器的---性能。
自动变速箱换挡冲击故障及---方法
检查变速器油压是否过高或过低
自动变速器换挡冲击的一个常见原因是油压不正常。以a341 e型自动变速器(凌志400汽车采用)为例,在怠速运转条件下,变速箱循环换油,d位时主油路的标准油压为0.382~0.441 m pa,r位时主油路的标准油压为0.579~0.657mpa。
在自动变速器的壳体上,有用螺塞封盖的油压检测孔。如果只有1个检测孔,它一定是主油路压力的检测孔;如果有多个检测孔,说明还可以通过它们检查节气门阀、离心调速器和执行器伺服装置的工作油压。
湖北变速箱循环换油-花都全球由武汉花都全球自动变速箱有限公司提供。湖北变速箱循环换油-花都全球是武汉花都全球自动变速箱有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:柯经理。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz343626.zhaoshang100.com/zhaoshang/277060472.html
关键词: