在传统手动变速器上，是没有驻车档的，武汉变速箱保养，只有空档。自动变速器为什么要设置驻车档?驻车档与空档有哪些区别呢?
p挡是自动变速器的停车档位，又称为“驻车档”。变速手柄置于p位后，自动变速器内齿轮处于自由转动状态，变速器各离合器都不工作，此时没有动力传递到变速器的输出轴。自动变速器设计驻车档的目的，是通过变速器内的锁定机构将变速器的输出轴锁定在变速器的壳体上，使汽车不能前后移动，起到协助驻车制动的作用。
p位的锁定机构由一个锁止齿轮以及一套锁止装置构成，包括锁销、回位弹簧、下压装置、棘爪弹簧、工作销以及工作销预紧弹簧等。锁止机构与锁止齿轮配合，可以固定变速器的输出轴，通过半轴便可以锁止车轮。
n位是自动变速器的空档。当变速杆位于n位时，自动变速器控制单元根据档位等信息，指令几个电磁阀断电，此时所有的离合器和制动器都分离开来，自动变速器内的齿轮处于空转状态，没有动力从变速器输出。n位与p位的主要区别是，n位没有锁止变速器输出轴的功能。---的交通状况，不用说大家也明白，经常堵车，行驶缓慢，这让开手动挡的车主们十分“闹心”。所以，自动挡成了大多数城市人的购车。虽然自动挡方便实用，但是对于变速箱来说，因为自动变速系统是一个非常精密的总成，所以我们应当更细心的爱护和保养。
那么，自动变速箱油到底多久需要更换一次?
这已经是(自动挡)有车一族老生常谈的问题了。有一些(自动挡)车主接受4s店---的建议来定期更换自动变速箱油，让自动变速箱得到---的保护。还有一些(自动挡)车主认为不需要更换，但是，也正因为这样才会有那么多自动变速箱烧坏。
汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4-6万公里公里更换一次自动变速箱油(简称atf)。不过也是因车型而定，高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
自动变速箱油检查
在对变速器进行检查前或故障诊断前，首先要对变速器油面高度进行检查，一般在车辆行驶1万公里后检查油液面。
变速器与差速器有一公用的油池，其间是相通的。在拉出油尺之前，应将护罩及手柄上的脏东西都擦干净。
把选挡手柄放在p位或n位（空挡），将发动机在怠速时至少运转一分钟，汽车必须停放在水平路面上，这样才能---在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。检查应在油液正常工作温度（50~90）℃，时进行。
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