变速箱专修机构的态度决定具体价格。变速箱维修市场复杂多样、鱼龙混杂。为了生存和发展，有的专修机构不惜展开竞争法则，过度追求降价、占有市场，无所顾忌地在上压缩配件的成本，导致变速箱维修的品质整体下降。---傅说，我们应该主张采用高的改进配件，在把控好品质的前提下，尽量将费用调节到大众化的程度。
自动变速箱油位不当、油质差、连杆机构调整不当、发动机怠速异常是自动变速箱故障常见的原因。 这些部件的检查和调整通常称为自动变速器的基本检查。 不管具体的故障是什么，这个基本的检查总是会执行的，而且是先执行的。 基本检查和调整项目包括：油位检查、油质检查、液压控制系统漏油检查、油门拉线检查和调整、换档杆位置检查和调整、空档启动开关和怠速检查。
但真正导致问题---需要更换配件的常常是车主本人的疏忽。很多车主认为车能开就行，跳挡“跳就跳吧”，武汉变速箱换油，去维护又是一笔开销!
建议您：当车辆刚出现跳挡故障时，只是初步问题，解决较简单!勿拖延!车主应及时将爱车送往专门维修站点维修。
打滑：自动变速箱打滑主要是指，在离合器结合后，发动机不能完全传给驱动轮，因此车辆出现起步困难，行驶中或加速中发动机转速过高但车速提升缓慢的现象。自动变速箱打滑往往伴随着离合器打滑。当出现该故障时，建议车主尽快将车辆送往专门维修站点进行维修。但很多车主就得过且过，后面就造成变速箱的---损坏。
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