维修机构的品牌定位决定价格标准。虽然到处都宣称能维修变速箱，但其实并不是如其所说这般的现实情况。有的机构是主要做服务的，有的是主要做技术的。例如4s店就是以服务为主要定位的，综合修理厂则是选择性地做服务和选择性地做技术，总而言之，这二者在经营定位上都属于综合服务承包商。他们经常将维修内容承包给第三方。这个第三方往往就是做技术的机构。在这个转手过程中价格自然就被拉高了。
重力更换法
相信更换过自动变速箱的油的车主知道，重力更换方法残留的旧变速箱比较多，至于为什么会残留的比较多，这跟自动变速箱内部复杂的设计结构有直接的关系，一般常见的自动变速箱内部至少要盛六到八升自动变速箱油，其中，阀体模块液力耦合器里就占据了总油量的百分之五十左右，还有部分自动变速箱油底壳形状设计原因也会占据一部分变速箱油。
自动变速箱维修方法
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据引擎转---换挡的设备。
汽车自动变速箱常见的有三种型式：分别是液力自动变速箱（简称at）、机械无级自动变速箱（简称cvt)、电控机械自动变速箱（简称amt）。
1拆卸前的准备
2从车上拆下变速箱
3变速箱的解体与装合
拆卸前的准备查对变速箱型号，自动变速箱维修电话，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能---起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。一般不要采取先解体，找到损坏件后再找配件的做法。这样做往往会造成因配件困难，解体后由于密封圈，垫片等损坏而无法恢复的---局面。
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