自动变速箱是汽车变速的重要部件,如果自动变速箱出现问题随之而来的可能是汽车使用的安全问题,因此不管是在平时的保养还是维修方面都是极需要注意的。
在处理自动变速箱维修的时候一定要按照规程来进行,因为汽车使用的变速箱都是需要由的人来进行维修,因为里面的复杂程度对于非的人来说都是非常难以下手的,而且市场上很多掌握的技术都是良莠不齐,因此在进行汽车变速箱的维修的时候一定要到维修店进行维修,毕竟这是牵涉到我们汽车使用安全性的前提,同时也是关系到汽车操控的性能的体现的前提。
自动变速器油面检查高度标准:
如果自动变速器处于冷态(即冷车---起动,液压油的温度较低,为室温或低于25℃时),液压油油面高度应在油尺刻线的下限附近;如果自动变速器处于热态(如低速行驶5min以上,液压油温度已达70℃~80℃),油面高度应在油尺刻线的上限附近。这是因为低温时液压油的粘度大,运转时有较多的液压油附着在行星齿轮等零件上,所以油面高度较低;高温时液压油粘度小,容易流回油底壳。因此油面较高。
近几年,一些汽车厂商好像有了某种默契,纷纷都为自家车型的自动变速箱标榜上了“免维护”的说法,自动变速箱换油,这句口号也畸形地变异成一种宣传变速箱厉害的营销手段。那么自动变速箱真的像某些汽车厂商口中说的“免维护”吗?如果真的是这样,那变速箱在未受到外力碰撞损伤的情况下,是否也能做到免坏呢?显然变速箱并不能做到免维护,在不维护的情况下,更无需多谈免坏。一步一步了解,该怎么维护变速箱,又该怎么选择更换变速箱油的方式?变速箱作为汽车动力传动机构,同时也是汽车的三大件之一,其重要程度无需缸哥多讲,相信大家都清楚。而对于变速箱而言,维护以及保持变速箱的---工作状态则显得非常重要,而直接也是简单的方法就是按照里程更换变速箱油。
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