自动变速箱油位不当、油质差、连杆机构调整不当、发动机怠速异常是自动变速箱故障常见的原因。 这些部件的检查和调整通常称为自动变速器的基本检查。 不管具体的故障是什么,这个基本的检查总是会执行的,而且是先执行的。 基本检查和调整项目包括:油位检查、油质检查、液压控制系统漏油检查、油门拉线检查和调整、换档杆位置检查和调整、空档启动开关和怠速检查。
近几年,一些汽车厂商好像有了某种默契,纷纷都为自家车型的自动变速箱标榜上了“免维护”的说法,这句口号也畸形地变异成一种宣传变速箱厉害的营销手段。那么自动变速箱真的像某些汽车厂商口中说的“免维护”吗?如果真的是这样,变速箱换油,那变速箱在未受到外力碰撞损伤的情况下,是否也能做到免坏呢?显然变速箱并不能做到免维护,在不维护的情况下,更无需多谈免坏。一步一步了解,该怎么维护变速箱,又该怎么选择更换变速箱油的方式?变速箱作为汽车动力传动机构,同时也是汽车的三大件之一,其重要程度无需缸哥多讲,相信大家都清楚。而对于变速箱而言,维护以及保持变速箱的---工作状态则显得非常重要,而直接也是简单的方法就是按照里程更换变速箱油。
实际工作中,我们无法避免自动变速箱出现工作---,尤其是油温的波动。比如错误的驾驶习惯会造成变速箱油温高,而高温会减少自动变速箱油的使用寿命,过高的温度甚至造成变速箱损坏;以及在车辆多的城市路况运行,对变速箱而言也并非理想工作环境。所谓理想条件,主要有两点,一个是油液不混入外界杂质,另一个是保持理想工作温度(80℃左右)。
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