自动变速箱正确使用和维护保养很重要,是保养不得当的问题,不好的习惯会引发自动变速箱故障。不清洗自动变速箱油散热器:自动变速箱油散热器过脏,热量散不出去,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式、强制升挡(锁挡、锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动、行驶有拖拽感,当油温超过135°时,变速箱故障维修商,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。会造成换挡顿挫。
选择极压性能
我国车辆变速箱油标准(gb7631.7-89)中,将车辆变速箱油分为l-clc(普通车辆齿轮油),l-cld(中负荷车辆齿轮油)对应于api分类的gl-3、gl4、gl5规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有---抗磨极压性能的变速箱油,以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时,一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中,以免造成极压抗磨性能不足,损坏齿轮。
自动变速箱一共有四种类型,分别是液力自动变速箱(简称at),机械式无级自动变速箱(简称cvt),电控机械自动变速箱(简称amt)和双离合器自动变速箱(简称dct)。at变速箱,学名为液力自动变速箱,这是接触多的一种自动变速箱,从早期接触到的at变速箱,到现在一些车配备了9at变速箱,at变速箱的优点很明显,动力“更直接”,缺点也比较---,加速时的顿挫感,以及油耗相对较高。
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