变速箱油达到一定里程数后必须更换,其实相当一部分的变速箱故障都是由于变速箱油没有及时更换而导致的。
大家对于汽车油液的印象,大都是通过更换或添加机油所了解到的。可能大部分消费者都认为,油液主要就是起到润滑以及清洁的作用,以上理解对于机油而言确实足够概括,但对于变速箱油而言,则远远没有这么简单。
变速箱油不仅为变速箱提供润滑,同时还为变速箱的齿轮提供散热,更为重要的是在at变速箱以及部分比较高
首先长时间不更换变速箱油,可能会造成变速箱内金属碎屑堆积形成油泥油渣,不仅会降低变速箱油压,影响换档的平顺性,---还可能损伤变速箱齿轮精度及橡胶部件,导致变速箱故障。
自动变速器油面检查方法:
(1)将汽车停放在水平地面上,并拉紧手制动。
(2)让发动机怠速运转一分钟以上。
(3)踩住制动踏板,将---手柄拨至倒挡(p)、前进挡(d)、前进低挡(s、l或2、1)等位置,并在每个挡位上停留几秒钟,使液力变矩器和所有换挡执行元件中都充满液压油。将---手柄拨至停车挡(p)位置。
(4)从加油管内拔出自动变速器油尺,将擦干净的油尺全部插入加油管后再拔出,自动变速箱维修厂家,检查油尺上的油面高度。
你如果用的里程太长了,变速箱磨损的相对过度一点,现在把变速箱里---对比较粘稠的油用循环机全部换掉,这就意味着用新油把里面的很多缝隙冲洗了一遍,换进去的新油由于比老油粘稠程度是要低一些的,加上原来老油的油泥封堵的地方全部都被新油冲洗掉了,这样反倒会造成变速箱泄压。这就是为什么公里数太长了,换完变速箱油后还不如不换的感觉。
去换油的时候自己也要稍微思考一下,为什么15万公里去换油,换完之后反倒还不如不换呢?由于变速箱作为机械部件,在使用过程中,它会逐渐磨损,磨损下来的杂质一部分被滤芯拦住了,一部分还是在油里面循环,所以变速箱油随着公里数的增加,它也会慢慢的变的相对比新油的时候粘度高一些,而且会形成一些油泥把变速箱磨损的地方封堵住,让它没那么容易泄压。
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