武汉花都全球自动-湖北变速箱循环换油

导致自动变速箱出现跳挡故障主要有以下四个原因：

a.---杆调整不正确，齿轮或结合套牙齿磨损形成锥形。

b.变速箱轴、轴承或齿轮磨损松旷，轴向间隙过大，使轴在转动时，发生窜动。

c.换挡叉轴凹槽及锁止球磨损---，或锁止球弹簧过软。

d.同步器磨损或损坏，换挡叉弯曲，换挡杆磨损---。

e.电脑故障

自动变速箱跳挡也是自动变速箱常见故障之一。跳挡故障主要是指，车辆在以前进挡行驶时，即使油门踏板保持不动，变速箱循环换油，自动变速箱仍会出现突然降挡的现象，降挡后发动机转速异常升高，并伴有冲击感。

近几年，一些汽车厂商好像有了某种默契，纷纷都为自家车型的自动变速箱标榜上了“免维护”的说法，这句口号也畸形地变异成一种宣传变速箱厉害的营销手段。那么自动变速箱真的像某些汽车厂商口中说的“免维护”吗？如果真的是这样，那变速箱在未受到外力碰撞损伤的情况下，是否也能做到免坏呢？显然变速箱并不能做到免维护，在不维护的情况下，更无需多谈免坏。一步一步了解，该怎么维护变速箱，又该怎么选择更换变速箱油的方式？变速箱作为汽车动力传动机构，同时也是汽车的三大件之一，其重要程度无需缸哥多讲，相信大家都清楚。而对于变速箱而言，维护以及保持变速箱的---工作状态则显得非常重要，而直接也是简单的方法就是按照里程更换变速箱油。