对于每款不一样的车型以及变速箱,更换变速箱油的周期也不相同。如果汽车保养手册有给出建议换油周期,那么大家根据使用的实际里程更换即可。汽车手动变速箱或者干式双离合变速箱在一般情况下,由于油液的功能作用相对at、湿式双离合变速箱较少,所以大概可以遵循每4万公里检查一次,每10万公里更换一次即可。而对于cvt变速箱、at变速箱、湿式双离合变速箱,变速箱油液在变速箱内部所承担的责任更重,换油周期则相对较短。可以遵循需要每2年或每行驶3万公里检查一次,每7万公里更换一次自动变速箱油。不过大家也可以根据变速箱换挡平顺性或者日常使用工况,对换油周期进行一定程度的上。
在单独检修发动机时,可松开发动机后支承,使发动机后部下坠,以腾出变速箱上部的空间,有利于拆卸. 把变速箱拉离发动机时,应沿轴向拉动,可伴以绕轴线的顺和反方向转动,但不得上下左右摆动,以免损坏变速箱输入轴与液力耦合器或变矩器连接部分的表面状况与配合.变速箱的解体与装合。
准备好工具及盛放各类零件的小盒,在干净平整的操作台上进行解体.如果没有该车的维修手册,应准备好记录本和做记号的胶布条.
拆卸应从前部油泵开始,由前至后,由外及里地逐步进行,并随时做好记录。
自动变速器壳体大多用铝合金铸成,拆卸时,严禁使用撬棍和铁器直接敲打。
拆卸液控阀体时,应小心仔细,上下阀体分离时要防止滚珠,卡环等掉地,要准确记住正确位置。
拆检单向离合器时,必须注意其正确的配装方向,装合时,决不能颠倒。
零件拆卸后,应用洗净,并用低压压缩空气吹干,不得使用易掉纤维的棉纱等擦拭阀类零件。
垫上o型密封圈等易损件原则上拆卸后应更换新件,不得凑合重复使用老公、变形、磨损的易损件。
新离合器片、制动器片应在变速箱油中浸泡,待吸足油后才能装合。
阀芯、活塞、密封件等装合时,均应涂上变速箱油。
⑩装合时,严格按规定力矩拧紧螺钉这是一项非常细致的工作。
循环更换法
循环更换法相比重力换法要复杂些,自动变速箱维修店,复杂的步骤在于循环更换法和重力更换法结合换法,除了循环机等量交换以外,部分自动变速箱更换油时不仅需要重力先放一遍油,还需要拆下油底壳更换变速箱滤芯才可以更换的干净,同时更换变速箱油前中后每一个步骤不容出现差错,简单点来说是更换工艺要求比较高。
循环更换法是接好设备后通过车辆着火,自动变速箱给循环机建立一定压力,使变速箱跟循环机两者互通循环运作起来,通过新旧油的等量交换过程,可以把自动变速箱阀体模块和液力耦合器部位里更多的旧油释放出来,一般正常的自动变速箱循环更换用油在十升左右,更换变速箱油终的干净度还得取决于变速箱的公里数和用油量多少。湖北自动变速箱维修店-武汉花都由武汉花都全球自动变速箱有限公司提供。武汉花都全球自动变速箱有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供---的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。花都——您可---的朋友,公司地址:武汉市东西湖区吴家山东吴大道永盛工业园8栋1-2层,联系人:柯经理。
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