实际工作中，我们无法避免自动变速箱出现工作---，尤其是油温的波动。比如错误的驾驶习惯会造成变速箱油温高，而高温会减少自动变速箱油的使用寿命，过高的温度甚至造成变速箱损坏；以及在车辆多的城市路况运行，对变速箱而言也并非理想工作环境。所谓理想条件，主要有两点，一个是油液不混入外界杂质，另一个是保持理想工作温度（80℃左右）。
选择极压性能
我国车辆变速箱油标准（gb7631．7－89）中，将车辆变速箱油分为l－clc（普通车辆齿轮油），l－cld（中负荷车辆齿轮油）对应于api分类的gl－3、gl4、gl5规格。为了防止齿轮接触时高应力造成的齿面擦伤、剥落、烧结必须选择具有---抗磨极压性能的变速箱油，以维持适当的承载性。因此用户在选择油品时，一定不要把内燃机油、液压油等其他油品加入到齿轮箱中，以免造成极压抗磨性能不足，损坏齿轮。
自动变速箱换挡冲击故障及---方法
1.通过试车确定故障的大致方向
(1)如果油门加得越慢，冲击越大，自动变速箱维修电话，这种情况显然不符合换挡控制逻辑，因此故障原因在信号方面，需要重点检查节气门位置信号和车速信号。
(2)如果每个挡都冲击，故障原因就在公共部分，包括油泵、阀体、主油路调节阀、节气门传感器、车速传感器以及控制模块。
(3)如果只是个别挡冲击，故障原因应该在与该挡相关的部件上。
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